Tímto si vás dovoluji pozvat na náš ..již druhý ročník akce nazvané Modelářský letecký víkend …a burza, který se bude konat v sobotu 23. září na našem letišti Modelpark Suché.
Doufám opět ve vaši hojnou účast a těším se, že se opět setkáme s přáteli, polétáme, poklábosíme, večer u ohně a moku oslavíme a prodáme či koupíme vše, co nám právě padne do oka.
Vezměte tedy s sebou jakékoliv létající RC aparáty, hračičky pro noční létání, přebytky k prodeji, ale hlavně dobrou náladu.
Na setkání s Vámi se už veeeelmi těšíme
..za MK Severka
Pavel
Vážení přátelé a kamarádi,
tímto si vás dovoluji pozvat na náš již druhý ročník akce nazvané Modelářský letecký víkend …a burza, který se bude konat v sobotu 23. září na našem letišti Modelpark Suché. Doufám opět ve vaši hojnou účast a těším se, že se opět setkáme s přáteli, polétáme, poklábosíme, večer u ohně a moku oslavíme a prodáme či koupíme vše, co nám právě padne do oka. Vezměte tedy s sebou jakékoliv létající RC aparáty, hračičky pro noční létání, přebytky k prodeji, ale hlavně dobrou náladu.
Po triumfu na mistrovství České republiky přišlo další velké vítězství v kategorii F3D na mistrovství světa 2017 ve Švédsku. Dne 28. 7. 2017 první místo vybojoval tým Jiří Novotný – pilot a František Hovorka – mechanik. Stali se tak absolutními mistry světa v této kategorii nejrychlejších modelů v rychlostních závodech radiem řízených modelů na uzavřené trati. Mechanik Ferry (jinak Franta Hovorka), je dlouholetým členem LMK Varnsdorf a celý klub mu tímto gratuluje k tomuto životnímu úspěchu.
Další tým ve složení Andrlík a Semotán skončil v celkovém pořadí na 19. místě a třetí český tým Sedláček – Andrlík obsadil 30. pozici. České družstvo skončilo na 7. místě.
Pokud máte cestu do Rakouska, někam okolo Salzburgu, a jste příznivci RedBull, rozhodně si najděte čas a navštivte u salzburgského letiště expozici pod názvem Hangar 7, zaměřenou na všemožné stroje pod logem RedBullu. Výstava není veliká, exponáty se nachází na ploše cca 200m2 a je jich tam okolo 25. Návštěva i tak určitě stojí za to.
Ve dnech 1. – 2. července 2017 proběhlo další kolo soutěže upoutaných modelů O pohár Tolštejnského panství. Letošní kolo se konalo opět na severu Čech, tentokrát v obci Chřibská na tamním upraveném sportovním hřišti. Jako již tradičně, soutěžilo se v kategoriích upoutaných maket F4B, upoutaných polomaket SUM a školních upoutaných akrobatických modelů UŠ. Účast závodníků byla vysoká, a i letos byli zastoupeni modeláři z Německa.
Protože přípravy a organizace soutěže probíhali v dostatečném předstihu, proběhla soutěž bez problémů a jediné, co se nepodařilo zajistit, bylo hezké počasí. Hlavně v sobotu proháněl jak pořadatele, tak i soutěžící opakovaný déšť. Ti odolnější létali v dešti, jiní přikrývali své modely, aby je ochránili před místy silným deštěm. Všudypřítomné vlhko se ale bohužel podepsalo na el. součástech některých modelů, a ty dočasně vyřadilo ze závodu, zatímco piloti sušili své stroje, aby mohli nastoupit do dalšího kola. Ale ani spalovací motory neměly vyhráno, a především v žákovské kategorii soutěžící bojovali se seřízením jejich chodu. Ani v neděli nebylo počasí lepší, a tak jsme si všichni oddychli, když se podařila odlétat domluvená kola jednotlivých kategorií. Kromě běžných kotrmelců modelů při přistání a několika nevydařených startech mohli diváci bohužel shlédnout i dvě velké havárie modelů kategorie SUM, kdy není jisté, zda modely půjdou opravit.
Mezi nejlepší z našeho klubu patří:
Ve dnech 1. – 2. července 2017 proběhlo další kolo soutěže upoutaných modelů O pohár Tolštejnského panství. Letošní kolo se konalo opět na severu Čech, tentokrát v obci Chřibská na tamním upraveném sportovním hřišti. Jako již tradičně, soutěžilo se v kategoriích upoutaných maket F4B, upoutaných polomaket SUM a školních upoutaných akrobatických modelů UŠ. Účast závodníků byla vysoká a i letos byli zastoupeni modeláři z Německa.
Protože přípravy a organizace soutěže probíhali v dostatečném předstihu, proběhla soutěž bez problémů a jediné, co se nepodařilo zajistit, bylo hezké počasí. Hlavně v sobotu proháněl jak pořadatele, tak i soutěžící opakovaný déšť. Ti odolnější létali v dešti, jiní přikrývali své modely, aby je ochránili před místy silným deštěm. Všudypřítomné vlhko se ale bohužel podepsalo na el. součástech některých modelů, a ty dočasně vyřadilo ze závodu, zatímco piloti sušili své stroje, aby mohli nastoupit do dalšího kola. Ale ani spalovací motory neměly vyhráno a především v žákovské kategorii soutěžící bojovali se seřízením jejich chodu. Ani v neděli nebylo počasí lepší, a tak jsme si všichni oddychli, když se podařila odlétat domluvená kola jednotlivých kategorií. Kromě běžných kotrmelců modelů při přistání a několika nevydařených startech mohli diváci bohužel shlédnout i dvě velké havárie modelů kategorie SUM, kdy není jisté zda modely půjdou opravit.
Mezi nejlepší z našeho klubu patří
F4B
Skurčák Petr
4. místo
SUM
Skurčák Petr
1. místo
UŠ
žáci
Svoboda Albert
2. místo
Skurčák Petr ml.
4. místo
junioři
Řezníček Miloslav
4. místo
senioři
Svoboda Vladimír
4. místo
Umístění všech soutěžících ve všech kategoriích můžete shlédnout v kompletních výsledkových listinách, které jsou ke stažení ZDE. Níže si můžete prohlédnout také krátké videoukázky ze soutěže.
Zásady bezpečného provozu leteckých modelů na letišti ultralehkých letadel ve Chřibské
Při příjezdu na letiště oznámit přítomnost a záměr řídícímu letového provozu, pokud je přítomen na letišti nebo v hangáru.
Při příjezdu na letiště parkovat vozidla ve dvou řadách před depem modelů (označeným modrým sloupkem, pomyslná hranice podél letištní plochy).
Depo modelů rozvíjet na ploše mezi červeným a modrým kolíkem (pomyslný pás podél letištní plochy).
V depu složit nebo rozložit model, odzkoušet, připravit k letu a zařadit do řady modelů připravených k letu, podél červené hranice (takto vzniká přehledné letové pořadí).
Letové pořadí lze dohodnout i se startérem, kterého si určí účastníci, aby bylo možné létat s různými modely v různých režimech a přitom bezpečně vůči letovému provozu, zdraví účastníků a majetku účastníků.
Létání probíhá v určeném letovém prostoru dle situačního obrázku. Letový prostor lze určit i dohodou mezi piloty a vždy se startérem, potažmo s řídícím letového provozu.
Letový prostor modelářského letiště piloti striktně dodržují v zájmu bezpečí vlastní osoby, bezpečí letového provozu a bezpečí majetku. Vylétnutí z prostoru koriguje startér. Při nalétnutí modelu nad depo, hangár a parkoviště aut signalizují všichni, kdo tuto mimořádnou situaci zpozorují (zapísknutím, trumpetkou, pokřikem „pozor“ či troubením klaksonu automobilu). Po přistání se pilot omluví za nebezpečnou situaci a vysvětlí okolnosti startérovi i ostatním.
Po přistání pilot urychleně vyklidí letištní plochu a umístí model do depa, aby se nestal terčem pro přistání jiného modelu.
Upoutané modely mohou vytýčit část depa pro lankování. Let upoutaného modelu jistí vždy mechanik (sleduje vnější provoz a signalizuje pilotovi). Po přistání urychleně vyklidí letištní plochu pilot s pomocí mechanika.
Větší počet modelů na ploše i ve vzduchu musí piloti předem dohodnout a pak piloti stojí vedle sebe na dohled a doslech, aby během letu mohli odvrátit nebezpečí při mimořádné události. Modely a jejich pohonné a řídící jednotky odpovídají normám pro modely provozované v ČR.
Ukončení létání či letového dne, kdy modeláři odjíždějí postupně, poslední zamyká závoru u letiště. Zamykání lze po dohodě nechat na členy hangáru ultralehkých letadel, pokud jsou přítomni.
Účastníci létání udržují pořádek na celé ploše letiště, případné odpadky odvážejí z letiště.
Tento doporučený řád letiště dodržují všichni závazně, aby se vyloučilo poškození zdraví, majetku svého i ostatních účastníků létání. Doporučený řád platí jeden kalendářní rok, dále může být zdokonalen na základě okolností či připomínek od ostatních účastníků.
Seznámení se zásadami bezpečného provozu leteckých modelů na letišti ve Chřibské bude prováděno na členské schůzi LMK Varnsdorf minimálně 1x za rok.
Výklad pojmů:
Řídící letového provozu: majitel letiště či pilot UL letounu, působící v hangáru a připravující se na létání (všichni modeláři podléhají jeho požadavkům, domlouvá se se startérem o organizování společné činnosti pomocí povelů, klaksonů, párem vysílaček či mobilním telefonem). Při nespolupráci či za závažné porušení zásad chování může modeláře z letiště vykázat i trvat na vyklizení celého letiště.
Startér: Starší modelář, člen klubu, první létající pilot na modelářském letišti (domlouvá činnost s řídícím letového provozu, dbá na pořadí modelů, vyklízení letištní plochy, upozorní pilota na nebezpečné létání, může pilotovi nařídit urychlené přistání či zkrácení letového času. Při větší akci označíme startéra reflexní vestou).
Plocha modelářského letiště: Vysekaná část letiště určená pro vzlet a přistání modelů.
Depo: Podélný pás od červeného k modrému kolíku (je nutné zabezpečit nepoškození připravovaných modelů.
Parkoviště: Podélný pás od modrého kolíku k cestě (nejbezpečnější zóna vhodná pro rodinná sezení, diváky, děti, manželky, pejsky).
Na těchto zásadách bezpečného provozu se shodli zástupci letiště Chřibská
Mgr. Vít Friml
zástupci LMK Varnsdorf
Ing. Josef Bártík
Ostatní návštěvníci podléhají tomuto režimu a zásady lze nastudovat na tabuli, umístěné na letišti.
PROVOZ MOTOROVÝCH MODELŮ POVOLEN:
PONDĚLÍ – SOBOTA 10:00 – 20:00 HODIN
NEDĚLE 14:00 – 20:00 HODIN
Vážení přátelé vojenských a nově i civilních maket a polomaket poháněných elektromotory. Tímto bych Vás chtěl srdečně pozvat na další ročník Elektromaketářské, tentokráte s datem 2017. Akce se bude tradičně konat na soukromém modelářském letišti Modelpark v Suché v sobotu 17. června od 10:00 do 18:00 hodin.
Jak je zvykem, Elektromaketářská je pojata jako setkání majitelů modelů od prvopočátku letectví po současnost, poháněných elektromotory. Pokud tedy vlastníte buď setovou stavebnici, či model vlastní konstrukce z jakéhokoliv materiálu, jste srdečně vítáni. Samozřejmě se nebráníme i nějakému zajímavému modelu se spalovákem, či turbínou. Pro účastníky jsme připravili příjemné prostředí, volné nebe, klidné počasí, občerstvení, a pro vytrvalce, kteří zůstanou na večerní posezení, i nějaké to bumbání a papání…
Součástí programu bude samozřejmě vyhlášení a předání putovních cen o nejlepší model a nejlepší letovou ukázku s tombolou od našich sponzorů.
Na příjemný víkend se těší Organizační tým EMAK 2017.
Vážení přátelé vojenských a nově i civilních maket a polomaket poháněných elektromotory. Tímto bych Vás chtěl srdečně pozvat na další ročník Elektromaketářské, tentokráte s datem 2017. Akce se bude tradičně konat na soukromém modelářském letišti Modelpark v Suché v sobotu 17. června od 10:00 do 18:00 hodin.
Jak je zvykem, Elektromaketářská je pojata jako setkání majitelů modelů od prvopočátku letectví po současnost, poháněných elektromotory. Pokud tedy vlastníte buď setovou stavebnici, či model vlastní konstrukce z jakéhokoliv materiálu, jste srdečně vítáni. Samozřejmě se nebráníme i nějakému zajímavému modelu se spalovákem, či turbínou. Pro účastníky jsme připravili příjemné prostředí, volné nebe, klidné počasí, občerstvení, a pro vytrvalce, kteří zůstanou na večerní posezení, i nějaké to bumbání a papání… Součástí programu bude samozřejmě vyhlášení a předání putovních cen o nejlepší model a nejlepší letovou ukázku s tombolou od našich sponzorů.
Na příjemný víkend se těší Organizační tým EMAK 2017.
Dne 25. 3. 2017 proběhl jubilejní 20. ročník soutěže volných modelů Pepova Jarní. Soutěž se již tradičně konala na letišti v České Lípě a účastnilo se jí 49 závodníků ve všech věkových skupinách. Soutěžilo se v kategorii H, A3, P30, F1G, F1H a nejvíce zastoupenou kategorií byla kategorie H.
Letiště nás ráno v 8.30 přivítalo krásným slunným počasím, které vydrželo po celý den, jen k poledni zesílil vítr, který značně prověřil fyzičku soutěžících při donáškách modelů končících často až za horizontem. Samotná soutěž probíhala bez jakýchkoliv komplikací, jen občas byla přerušena přistáním ultralightu. Hezké počasí chtěl prostě využít každý.
Velké poděkování patří všem organizátorům z našeho klubu, nejen za přípravu, ale i hladký průběh celé soutěže.
Už nyní se těšíme na další ročník. Kompletní výsledkovou listinu přikládáme níže.
